domenica 16 ottobre 2011

Nuovi orari per i treni EuroCity DB-ÖBB

VERONA - Entrerà in vigore l'11 dicembre prossimo il nuovo orario per i treni EuroCity DB-ÖBB; si tratta di un orario dall'impostazione conservativa che segna probabilmente la fine definitiva della lotta fra la partnership di lingua tedesca e Trenitalia.La nuova offerta 2011/2012
Dopo l'accordo del 24 giugno scorso (vedi FOL News del 24/06/11 e il relativo comunicato URSF) risultava che DB avrebbe reso l'offerta "meno aggressiva" riconfigurandola in questo modo:

  • una coppia Monaco - Verona
  • due coppie Monaco - Venezia
  • due coppie Monaco - Bologna
  • sparizione del Monaco - Milano
  • limitazione ai viaggi su tratte interne a Veneto ed Emilia-Romagna

All'accordo però non è seguita nessuna reale modifica al servizio, e soprattutto non sono mai state attivate le fermate di Venezia Mestre e Padova, evidentemente rimandando tutto all'orario invernale 2011/2012.

L'offerta ufficiale DB-ÖBB per il 2012 prevede ora:
  • tre coppie Monaco - Verona
  • una coppia Monaco - Venezia
  • una coppia Monaco - Bologna
  • una coppia Verona - Venezia nei fine settimana estivi
  • coincidenze a Verona con i treni Trenitalia da e per Milano

Come si vede, i servizi sono in quantità leggermente ridotta rispetto a quanto previsto a luglio dall'accordo fra le parti. Inoltre, i treni EC 189 ed EC 82 viaggeranno con il cambio dell'orario tutti i giorni solo tra Monaco e Innsbruck. Il prolungamento per Bolzano il venerdì sera non viene più effettuato.
Non ci sono ancora notizie su eventuali limitazioni alle fermate venete.

Carrozze austriache e bagagliai per il trasporto bici
Una novità positiva invece è costituita dall'uniformità raggiunta nel parco rotabile EC, che sarà composto di sole carrozze austriache ÖBB-EC; su ogni treno sarà disponibile la carrozza ristorante, uno scompartimento Business e prese elettriche. Due coppie di treni diretti tra Verona e Monaco vedranno in composizione una carrozza con deposito bagagli e la possibilità di caricare 16 biciclette, rendendo possibile il trasporto bici internazionale tra Italia, Austria e Germania.

Canali di vendita e coincidenze
L'accordo raggiunto con FS prevede la possibilità di acquistare i biglietti per i treni EC anche tramite tutti i circuiti di vendita di Trenitalia, ma non solo: vengono ora proposte coincidenze a Verona, con i treni per Milano, e Bologna, con le Frecce ad Alta Velocità per Roma. L'offerta DB-ÖBB può considerarsi ora integrata e complementare a quella di Trenitalia.

Un commento sul panorama nazionale
Considerando la difficile situazione di ArenaWays e l'ennesimo slittamento di NTV, con il nuovo orario potrebbe sparire ufficialmente ogni tentativo di concorrenza ferroviaria nel settore passeggeri, dato che, in osservanza alle recenti normative nazionali, DB opererà solamente i treni che non turbano l'equilibrio economico dei contratti di Trenitalia; il servizio sarà svolto in partnership con Trenord società partecipata da Trenitalia e appoggiandosi ai canali di vendita di Trenitalia.
Una conclusione che di sicuro è ben chiara a tutti gli operatori che intendono fare il loro ingresso sul mercato italiano...

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