venerdì 13 aprile 2012

Finalmente le tariffe di italo

le tariffe per il nuovo servizio di Ntv con il treno Italo che debutterà il 28 aprile con due coppie di treni tra Milano, Roma e Napoli e che gradualmente amplierà l'offerta man mano che arriveranno tutti e 25 i treni AGV della Alstom. Dal 12 maggio ci saranno cinque coppie di treni sempre sulla Milano-Roma-Napoli, dal 26 maggio si passerà a nove e a 11 dal 30 giugno.
 Dal 26 agosto verrà aperta la tratta fino a Salerno con l'aggiunta di tre coppie di treni no stop Roma-Milano. Il 27 ottobre verranno aperte le tratte per Padova e Venezia più tre coppie di treni sulla Napoli-Roma-Firenze-Bologna-Padova-Venezia. L'ultima tratta ad entrare in servizio sarà la Milano-Torino che verrà attivata il prossimo 8 dicembre. Ricordiamo che Italo avrà tre livelli di servizio: Smart, Prima e Club. La tariffa più bassa tra Roma e Milano sarà di 45 euro della smart, la più alta 130 euro della Club, Napoli-Roma andrà dai 20 a 68 euro mentre la Roma-Firenze da 20 a 70 euro. Per incentivare anche le famiglie e i colleghi che viaggiando insieme in macchina spesso risparmiano, sono state presentate anche tariffe che prevedono sconti per gruppi fino a 10 persone, oltre questo numero ci saranno offerte ad hoc ancora più convenienti. Sconti anche per ragazzi fino a 15 anni e i bambini fino a 4 anni viaggiano gratis. Le tariffe sono di tre tipi: Base che prevede possibilità di cambi illimitati e gratuiti e il rimborso (con una trattenuta del 20%); Economy che prevede possibilità di cambi illimitati ma non del rimborso e il cambio anche dopo la partenza del treno che si è perso; Low Cost che non prevede alcun cambio e rimborso. Ntv ha rivisto al ribasso le stime iniziali del numero di passeggeri e break-even ma la quota di mercato del 25%, corrispondente a 8-9 milioni di passeggeri/anno dovrebbe essere raggiunta entro il 2014. I biglietti saranno prenotabili dal prossimo 15 aprile, per maggiori informazioni e per provare un intinerario e il suo costo potete visitare il sito di Italo 

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